アドブルー用ポンプ
エア式樹脂ドラム用ポンプ
- Ad-1Air
ディーゼル排出ガスの浄化にAdBlue®（アドブルー）
樹脂ドラムに入ったAdBlue®（アドブルー）を素早く小分けしたい時に
吐出専用モデル
- 使用可能液体
- アドブルー
- コンプレッサー
- 3馬力
ラインナップ
- Ad-1Air
- アドブルー用
FEATURE特徴
10ｍ先への重機へも楽々移送で小分け作業を大幅カット
メリット
- 軽量でコンパクト
- 流量計も取付可能
- 連続運転可能
特長
- PSE（電気用品安全法）適合品
- JIS規格200Lクローズドラム缶（大栓G2）専用
※オプションでコダマ樹脂製・三甲製アダプタ仕様も可能 - エアモーター
- 最大吐出揚程3m、最大吐出量25L/min
- サーキットブレーカー標準装備（熱、過電流自動停止）
※ブレーカーを押すことで復旧します。
Details詳細
活躍する主な現場
アドブルーをご利用されている作業現場や業者様におすすめのポンプとして活躍できます
運送会社
建設機械
バス会社
自動車整備工場
AdBlue®とは
高品位尿素水Adblueは濃度32.5%の尿素水溶液のことです。無色・透明で人畜無害。
ディーゼル車の窒素酸化物を低減する尿素SCRシステムを採用するディーゼル車には燃料と同じようにAdblueを給水する必要があります。
ディーゼルの排気に混ざるNOxに対してマフラー内に尿素水を噴射をすることでNOxを窒素と水に分解し、ディーゼル車のクリーン性能の向上に役立っています。
尿素SCRシステムについて
Specification仕様
| 型式 | Ad-1 | Ad-1L | Ad-1 Air | |
|---|---|---|---|---|
| 使用液体 | アドブルー | |||
| 駆動方式 | 電動100V | リチウム充電 | エア | |
| 供給エア圧力（Mpa） | – | 0.3※ | ||
| 空気消費量（L/min） | – | 235 | ||
| 最大吐出量（1cP時/L/min） | 30 | 30(HIGH時) | 25 | |
| 最大押上揚程（m） | 5 | HIGH：4、LOW:2 | 3 | |
| 付属品 | ノズル | 手動ガン（GN-PPS25-Ad） | ||
| ホース材質（内径×長さ） | 強化PVCホース（Φ25×2m） | |||
| 電源コード（m） | 2.9 | モーター側：1.4、コンセント側：1.1 | – | |
| 材質 | ポンプ・ノズル | PP/SUS/PTFE/ETFE | ||
| パッキン | FKM | |||
| 質量（kg） | 2.8 | 3.0 | 2.6 | |
※レギュレータで減圧を行ってください
※外観が予告なく変更する場合がございます
※エアフィルタ・ルブリケータを必ずご使用下さい。
※防爆については、所轄の消防署により見解が異なる場合がございますのでご確認ください。
※樹脂ドラムに固定されたい場合、別途ドラム用アダプタが必要となります。コダマ樹脂ドラムG2-A（内径φ58用）・サンコー樹脂ドラム用G2-B（内径φ58.5用）。